Сварочный инвертор Ресанта САИ-180 АД

Технические характеристики

Страна-производитель: КНР Сварочный ток, min (A): 10 Сварочный ток, max (A): 180 Диаметр электрода (мм): 1,6-6,0 ПВ при макс. токе (%): 70 Напряжение сети (В): 220±10% Напряжение холостого хода (В): 85 Потребляемая мощность, max (кВт): 5,3 Частота сети (Гц): 50 Тип сварки: TIG/MMA Масса (кг): 8,1 Габариты (мм): 360х135х232

Существуют портативные сварочные аппараты, которые могут выполнять сразу функции аргонной дуговой и ручной дуговой сварки (постоянный ток). Хорошим представителем такого инструмента является латвийская РЕСАНТА САИ-180 АД. Данный аппарат может выполнять сварку как обычными, так и вольфрамовыми электродами.

Для своей работы изделие потребляет переменный ток 220 В, 50 Гц. Погрешность входного тока может составлять +10%/–30%. Сила тока входного тока может быть 16 А (TIG) или 24 А (MMA). Для проведения сварочных работ используется постоянный ток, который имеет очень плавную регулировку сила от 10 А до 180 А. Выбор силы тока зависит от вида сварочных работ, используемых электродов и свариваемых материалов.   Аргонно-дуговая сварка осуществляется с помощью сварочной проволоки и защитного газа. В режиме ММА-сварки можно использовать электроды с различным покрытием. Напряжение на холостом ходу составляет около 85 В. Сварочные кабели могут подключаться очень быстро благодаря специальной конструкции разъёмов. Также данные разъёмы исключают потери тока и нагрев контактов.   Встроенный температурный датчик отвечает за безопасное автоматическое отключение питания в случае возникновения перегрева. Продолжительность включения сварочного аппарата РЕСАНТА САИ-180 АД достигает 70%, что позволяет модели работать до 7 минут из каждых 10 (три минуты должно приходиться на перерыв).   Прямоугольный металлический корпус является очень компактным (габариты составляют 360х135х232 мм). На передней панели управления расположены следующие органы управления (регуляторы и переключатели режимов), а также электрические разъемы.Транспортировка осуществляется с помощью тканевого плечевого ремня в верхней частик корпуса.