Рельсосверлильный станок МРС-Б (P65/P75)

Технические характеристики

Страна-производитель: Россия Диаметр сверления, max (мм): 50 Частота вращения (об/мин): 380 Мощность (кВт/лс): 1,6/2,2 Тип двигателя: бензиновый Масса (кг): 31 Марка двигателя: Honda GXH50 4T Объем бака СОЖ (л): 5 Рабочий ход (мм): 60 Присоединительный стандарт: W 19 Габариты (мм): 560x880x285
Рельсосверлильная машина (переносной рельсосверлильный станок с бензиновым двигателем) МРС-Б - это прорыв в технологии корончатого сверления рельсов. В отличие от тяжелых рельсосверлильных станков, сверлящих рельсы спиральными сверлами, эта модель вдвое легче и свободно переносится одним оператором.   В рамках нашего производства мы спроектировали и изготовили редуктор и механизм подачи, использовав лишь импортные подшипники и силовой агрегат. На 80% - это рельсосверлильный станок изготовленный в России. Для путевого хозяйства важным преимуществом будет возможность использовать этот станок для сверления не только железнодорожных рельс, но и практически любых типов рельс с толщиной шейки до 50 мм.   Преимущества:

• Быстрое крепление рельсосверлильного станка на рельс сверху;
• Надежный четырехтактный двигатель HONDA;
• Быстрое сверление рельса с помощью твердосплавных корончатых сверл с напайными пластинами (цикл сверления с установкой и снятием машины занимает меньше 3-х минут);
• Возможность установки шаблонов для сверления рельсов узкой колеи, трамвайных рельсов, крановых рельсов до КР120 включительно;
• Малая масса, по сравнению со станками других моделей;
• Большой ресурс и малые массо-габаритные характеристики сверл (до 150 отверстий одним сверлом, при сверлении объемно-закаленных и упрочненных рельсов 25-35 отверстий на одно корончатое сверло);
• Возможность использовать сверла со сменными пластинами, благодаря достаточной жесткости редуктора и конструкции в целом.

Стандартная комплектация:

• Станок рельсосверлильный МРС-Б;
• Емкость для подачи СОЖ под давлением;
• Ящик;
• Комплект ключей;
• Опорный шаблон для сверления рельсов Р50, Р65, Р75.